D-DAY MINUS 17 SEPTEMBER 1944

« D-DAY MINUS – 17 SEPTEMBER 1944 » est le premier volume couvrant l’histoire de la 101e division aéroportée dans l’opération Market Garden.
Ce livre est un complément précieux à la littérature existante sur l’opération Market Garden et la 101e division aéroportée, car aucune autre unité dans une bataille donnée, quelle que soit la guerre, n’a fait l’objet d’une couverture aussi complète que la 101e dans ce livre. Même ceux qui étudient la 101e division aéroportée depuis de nombreuses années et qui pensent avoir lu tout ce qu’il y a à dire sur le sujet, découvriront de nombreux faits nouveaux sur les grandes réalisations des « Screaming Eagles » (Aigles hurlants).
Ainsi, toute l’histoire des combats de la 101e division aéroportée dans l’opération Market Garden est couverte, depuis le jour où ils ont embarqué dans leurs C-47 et leurs planeurs WACO sur les bases aériennes en Angleterre, le 17 septembre 1944, jusqu’au moment où ils ont été relevés après 72 jours de combats continus, le 27 novembre 1944.
Cependant, dans un souci d’exhaustivité, le livre approchait les 775 pages et, par pure nécessité, il a été décidé de le couper en deux et de le publier en deux volumes. Seuls les deux volumes réunis racontent l’histoire complète.

Telle une corde de cerf-volant, l’histoire complète de l’emploi de la 101e division aéroportée est racontée par des photographies et des légendes élaborées. Aucune action majeure n’a été omise. Lorsqu’aucune photo ou image n’était disponible pour compléter l’histoire, de nouveaux chapitres ont été rédigés à partir de sources de premier ordre telles que les rapports après action, les interviews de combattants et les récits d’anciens combattants.
Pour cette histoire en images, une attention particulière a été accordée à la qualité des photographies… et comme vous l’attendez des livres de D-Day Publishing, « pas de petites photos » : « Pas de petits tirages photographiques ». En outre, la grande majorité des photos sont des copies numériques du premier tirage original. La densité et le contraste ont été améliorés numériquement, de sorte que, dans de nombreux cas, la qualité est même supérieure à celle du tirage original. Lorsque les photographies n’étaient pas disponibles, des images fixes du Signal Corps ont été utilisées avec des résultats surprenants. Les auteurs ont également pu scanner des négatifs originaux de 120 mm et de 35 mm de photographes néerlandais locaux, ce qui a permis d’obtenir une qualité et des détails encore meilleurs.

L’introduction, qui incite à la réflexion, est la première version concise de l’ensemble du processus décisionnel qui a conduit à l’opération Market Garden et à la stratégie qui l’a sous-tendue. Le premier chapitre traite du rôle et de l’organisation de la toute nouvelle Première armée aéroportée alliée et des préparatifs de l’opération.
Ensuite, les auteurs examinent en détail le rôle des quatre équipes d’éclaireurs qui devaient délimiter les zones de largage et expliquent comment la perte tragique de l’une d’entre elles a conduit à un largage erroné.
Les trois chapitres suivants montrent l’embarquement sur différentes bases aériennes en Angleterre des parachutistes des 501e, 502e et 506e régiments d’infanterie parachutiste. Des centaines de photographies uniques montrent les parachutistes et leurs généraux : Taylor, McAuliffe et Higgins, ainsi que leur équipement de parachutistes. Bien que l’accent soit mis sur les forces aéroportées, les pilotes du Troop Carrier Command et leurs avions C-47 sont également illustrés avec force détails.
Le dernier chapitre est consacré aux préparatifs et à l’embarquement des échelons de la 101e division aéroportée : le 327e régiment d’infanterie de planeurs, les bataillons d’artillerie, le génie et le personnel médical. De nombreuses photos des pilotes de planeurs, des pilotes de planeurs et de leurs fragiles planeurs WACO en toile sont vues et publiées pour la première fois.

Avec le second volume, intitulé « ORANGE IS THE COLOR OF THE DAY », ce volume offre un aperçu inédit de l’histoire de la 101e division aéroportée dans la campagne de Hollande.